北航研究生專業學位

㈠ 北航的非全日制專業學位碩士什麼水平

北航是我國工業和信息化部直屬的一所綜合性全國重點大學，是國家"985工程"、"211工程"重點建專設高校，是首批16所全屬國重點大學之一。所以北航的研究生文憑肯定是響當當的，問題的關鍵是非全日制碩士研究生的含金量如何。 2016年9月14日，教育部發布了《教育部辦公廳關於統籌全日制和非全日制研究生管理工作的通知》，規定：全日制和非全日制研究生實行相同的考試招生政策和培養標准，其學歷學位證書具有同等法律地位和相同效力。所以，非全日制雙證碩士研究生的含金量有了明顯提高，其學歷學位證書具有同等法律地位和相同效力。總結來說，北航非全日制雙證碩士研究生很棒，如果能考上的話。

㈡ 北航軟體考研有哪些專業

官網看看就知道了！

㈢ 北航研究生專碩和學碩到底有什麼區別

北航研究生專碩和學碩區別如下：

1、培養目標不同

學碩注重學術研究能力，以學術研究為導向，偏重理論和研究，培養大學教師和科研機構的研究人員。

專碩注重動手實踐能力，以專業實踐為導向，學術性與職業性結合，重視實踐和應用，培養在專業和專門技術上受到正規的、高水平訓練的高層次人才，培養出的人才主要從事具有明顯職業背景的工作。

2、課程設置側重點不同

學碩的課程設置側重於基礎理論的學習，重點培養學生從事科學研究和創新工作的能力和素質。

專碩課程設置側重於實際應用，注重培養學生研究實踐問題的意識和能力，在具體的學習過程中，還要求有至少半年的實踐環節，實踐學分比重較學術學位更大。

3、導師模式不同

學碩實行單導師制。導師在學生就讀期間，從基本職能和導學內容對學生作出全面指導。如：研究生課程教學、課題研究指導與學位論文指導、對學生論文進行指導並做出客觀、全面、准確的評價，同時負責向導師組申請審查同意，提交院學位評定委員會，申請組織答辯。

專碩實行雙導師制。校內導師和校外導師，另個導師分工不同：校內導師以教授理論知識、學術指導為主；校外導師以培養技能、指導實踐為主。整體來說，是要以校內導師為主，校外導師為輔。

參考資料來源：網路—學術型碩士

參考資料來源：網路—專業型研究生

參考資料來源：北京航空航天大學—招收2019年學歷碩士研究生招生簡章

㈣ 北京航空航天大學材料工程研究生專業學位和學術學位有什麼區別

看完下面這幾條，你就明白了。具體到北航的這個專業，其實學術和專碩也就是這些區別。專碩上研的時間短些，開學了感覺很快就畢業了，研一上課研二做畢業還要實習還要找工作，感覺上來說更加充實忙碌一些。望採納

普通碩士和專業碩士在以下八方面有不同：
一、培養方向不同
根據我國的有關規定，普通碩士教育以培養教學和科研人才為主，授予學位的類型主要是學術型學位；而專業碩士是具有職業背景的碩士學位，為培養特定職業高層次專門人才而設置。
二、招生條件不同
專業碩士要求報考者有一定年限的工作經歷，而普通碩士則不需要。絕大多數專業碩士還要求在職人員報考需經所在單位或相應管理部門的同意，有的甚至要求所在單位推薦等。
三、招生考試不同
對學生來說，普通碩士的招生考試只有年初的「統考」，而統考以外的專業考試則由各招生單位自行命題、閱卷。專業碩士的招生考試有10 月份的「聯考」和年初的「統考」兩次機會，考生可以自行選擇，而這兩大國家級別的考試的專業考試，也由各招生單位自行命題、閱卷。
四、入學難度不同
全國碩士研究生入學統一考試（統考）完全是嚴進寬出的代表。據統計， 2005 年研究生考試考生人數為117 萬，招生人數只有32 萬，錄取比例為3.7:1。北大、清華、復旦等名牌大學，以及微電子、信息科學、生物醫葯、世界經濟、國際金融等熱門專業，由於報考者眾多，錄取率更低。據了解，一些名校熱門專業的錄取比例甚至為70：1。而一些二流學校的冷門專業卻年年招不滿。因此，入學難度取決於考生報考的學校和專業。
專業碩士的招生考試有10 月份的「聯考」和年初的「統考」兩次機會，考生可自行選擇。這兩大國家級別考試的專業考試，是由各招生單位自行命題、閱卷。不同專業的入學難度各不相同，熱門專業相對難一些。例如，2004 年上海復旦、交大、財大三所高校MBA 的錄取比例在6：1 左右；2004 年全國法律碩士錄取率則不到10％ 。此外，「聯考」和「統考」的難度也不一樣，由於「統考」考生遠多於「聯考」考生，考試競爭激烈程度自然也大。不過，「聯考」的考試雖容易，但錄取時更看重申請者的工作背景和經驗。
五、學習方式不同
普通碩士： 全日制學習。一般為3 年。
專業碩士：半脫產，學制2－3 年。
六、學習費用不同
普通碩士錄取為國家計劃內（非定向、定向）的碩士生按國家規定享受免學費待遇。錄取為國家計劃外（委託培養、自籌經費）的碩士生須繳納學費，一般為8000 元/年，不同專業有所不同。對於自籌經費生、特困生等考生可通過申請國家助學貸款或者商業貸款緩解學費的壓力。
專業碩士學費按照不同專業類別差別較大。例如，MBA 的學費要十幾甚至幾十萬元，而工程碩士的學費一般為3－4 萬元。專業碩士學位一般不能申請國家助學貸款。
七、文憑頒發不同
與普通碩士不同，大多數專業碩士只授予學位證書，沒有學歷證書。但也有例外，例如工商管理碩士、法律碩士、臨床醫學碩士、建築學碩士等，就同時頒發學位和學歷證書。大體來看，「統考」生拿「雙證」，「聯考」生拿「單證」。
八、認可度不同
普通碩士：由於是全日制正規大學碩士畢業，擁有學歷、學位雙證，因此社會對這樣的畢業生的認可度非常高。但企業在招聘時也會考慮到全日制碩士研究生的弱點：光有理論，經驗不足。特別對於碩士專業與本科專業方向完全不同，又從無相關工作經驗的求職者，企業會有所顧忌。建議這類畢業生通過實習、兼職或考職業證書來加強自身的競爭力。
專業碩士：參加1 月份統考的MBA 能拿雙證，而工程碩士目前只能拿學位證，因此對專業碩士的市場認可程度略有差異。當然，隨著近幾年專業碩士種類不斷增多，報考人數連年上升，因此人氣帶動了市場效應，其認可度和求職地位也逐漸上升，很多企業不再苛求學歷證書，而是更關注專業學位證書本身的含金量。

㈤ 報考北航研究生要求要學位證書嗎

對於特別優秀的學生,
沒有學士學位也可考研究生,
但是控制在高校本年總錄取人數的5%以內
具體和專業等相關
實際比例可能更低
希望你能具體咨詢各院系

㈥ 北航研究生專碩和學碩到底有什麼區別

1、培養方向不同
學術型碩士教育以培養教學和科研人才為主，授予學位的類型主要是學術型學位;專業型碩士是國家為了克服學術型碩士的不足新增的一種新碩士，培養的是現在市場緊缺的應用型人才。
2、招生條件不同
學術型碩士則不需要報考者有一定年限的工作經歷。國家09年新增的一月份統考的全日制專業型碩士並不要求工作經驗，招生條件跟原來的學術型碩士一樣，應屆生可以報考。
3、招生考試不同
學術型碩士的招生考試只有年初的「統考」，而統考以外的專業考試則由各招生單位自行命題、閱卷。專業碩士的招生考試有10月份的「聯考」和年初的「統考」兩次機會，考生可以自行選擇，而這兩大國家級別的考試的專業考試，也由各招生單位自行命題、閱卷。GCT在職碩士是參加10月份的聯考，全日制專業碩士跟原來全日制學術型碩士考試時間一樣，都是每年一月份初試。
4、入學難度不同
學術型碩士的全國碩士研究生入學統一考試(統考)完全是嚴進寬出的代表。據了解，一些名校熱門專業的錄取比例甚至為70：1。而一些二流學校的冷門專業卻年年招不滿。因此，入學難度取決於考生報考的學校和專業。專業碩士的招生考試有10月份的「聯考」和年初的「統考」兩次機會，考生可自行選擇。這兩大國家級別考試的專業考試，是由各招生單位自行命題、閱卷。不同專業的入學難度各不相同，熱門專業相對難一些。此外，「聯考」和「統考」的難度也不一樣，由於「統考」考生遠多於「聯考」考生，考試競爭激烈程度自然也大。不過，「聯考」的考試雖容易，但錄取時更看重申請者的工作背景和經驗。
5、學習方式不同
學術型碩士：全日制學習。一般為3年。專業碩士：脫產全日制學習，學制2-3年。
6、學習費用不同
學術型碩士錄取為國家計劃內(非定向、定向)的碩士生按國家規定享受免學費待遇。錄取為國家計劃外(委託培養、自籌經費)的碩士生須繳納學費，一般為8000元/年，不同專業有所不同。對於自籌經費生、特困生等考生可通過申請國家助學貸款或者商業貸款緩解學費的壓力。專業碩士從2010年開始基本跟全日制學術型碩士一樣，錄取為國家計劃內(非定向、定向)的碩士生按國家規定享受免學費待遇。錄取為國家計劃外(委託培養、自籌經費)的碩士生須繳納學費，一般為8000元/年，不同專業有所不同。對於自籌經費生、特困生等考生可通過申請國家助學貸款或者商業貸款緩解學費的壓力。
7、文憑頒發可能不同
學術型碩士同時頒發學位和學歷證書。專業碩士10月份單獨考試頒發學位證書，1月份考試同時頒發學位和學歷證書。
8、社會認可度不同
學術型碩士：由於是全日制正規大學碩士畢業，擁有學歷、學位雙證，因此社會對這樣的畢業生的認可度非常高。但企業在招聘時也會考慮到全日制碩士研究生的弱點：光有理論，經驗不足。特別對於碩士專業與本科專業方向完全不同，又從無相關工作經驗的求職者，企業會有所顧忌。建議這類畢業生通過實習、兼職或考職業證書來加強自身的競爭力。專業型碩士：09年教育部才新增的碩士研究生，還沒有畢業生，認可度尚受考驗。不過有國家頒發的「雙證」，相信前景會不錯。

㈦ 北航研究生有哪些專業

北航經管學院的研究生專業點如下,供你參考: 碩士學位11個: 1、管理科學與工程 2、金融工版程 3、會計學 4、企業管理 5、技術權經濟與管理 6、工商管理碩士 7、金融學 8、國際貿易學 9、統計學 10、數量經濟學 11、交通運輸規劃與管理 博士學位4個: 1、管理科學與工程 2、金融工程 3、科技管理與技術創新管理 4、交通運輸規劃與管理

㈧ 應界本科畢業生考北航研究生是不是一定要學位證

3、參加全國統考的考生

符合下列條件之一的考生，可報考北京航空航天大學並且參加全國統考：

（1）具有國家承認學歷的大學本科畢業學歷人員，必須有2008年9月1日前頒發的本科畢業證書。

（2）具有國家承認學歷的應屆本科畢業生，必須在2009年8月底以前可以獲得本科畢業證書。

（3）已獲碩士學位或博士學位的人員，可以再次報考碩士生，但只能報考委託培養或自籌經費的碩士生。

（4）已經獲得國家承認學歷的本科結業生，並在所報考專業領域的有關核心期刊上以第一作者發表過一篇（或一篇以上）文章，可按大學本科同等學力資格報考。

（5）獲得國家承認的高職高專畢業學歷後，經兩年或兩年以上（2007年9月1日以前獲得國家承認學歷的高職高專畢業證書），並同時滿足以下兩個條件的考生，可按大學本科同等學力資格報考：a．在全日制普通高等學校輔修過所報專業本科的全部主幹課程（需加蓋輔修學校教務處的公章）；b．在所報考專業領域的有關核心期刊上以第一作者發表過一篇（或一篇以上）文章。

（6）國家承認學歷的成人應屆本科畢業生，必須在2009年8月底以前獲得本科畢業證書，並在所報考專業領域的有關核心期刊上以第一作者發表過一篇（或一篇以上）文章，可按大學本科同等學力資格報考。

按大學本科同等學力資格報考的考生參加復試時需要加試兩門專業課（具體科目咨詢報考的相關院系）。

在北京地區報考北航參加全國統考的考生，必須選擇北京航空航天大學報考點；

在外埠地區報考北航參加全國統考（不含報考「設計藝術學」專業）的考生，可根據所在省市高招辦的要求及自身情況選擇報考點。

報考北航「設計藝術學」專業參加全國統考的考生，必須選擇北京航空航天大學報考點。

㈨ 北航在職研究生報考條件

報考條件如下:
同等學力方式報考北航在職研究生屬於免試入學，只要符合國家承認大專晌顫以上學歷就可以報名參加研修班課程學習。
後期滿足本科拿到學士學位之後有3年工作經驗的學畝禪員就可以申請碩士學位考試。
同等學力申碩考試難度小，考試科目只有外語和學科綜合，60分為及格分數線，考試通過的學員完成論文答辯就可以獲得院校頒發的學位證書。
而以專業碩士報考北航在職研究生需要先參加入學考試才能上課，考試分別初試和復試。
初試是跟全日制研究生宴耐敗同時進行的，考試難度非常大，每年的通過率不高。
通過考試的學員畢業之後可以獲得畢業證書和碩士學位證書。