學部大學院研究生

Ⅰ 日本大學院和學部有什麼區別

一、指代不同

1、日本大學院：在日本的教育體制中，繼大學本科教育之後的更高層次的高等教育機構，相當於中國的研究生院。

2、學部：是超越學院層次的更高起點、更高標准、更高要求的一種開放式跨學科組織。其基本形式是：在綜合性大學里，學科相近的不同學院被整合在一起，形成「學部」，即院務會議領導下的學術指導、科研組織和協調機構。

二、學習方式不同

1、日本大學院：大學院前期，相當於中國的研究生教育。在大學院前期畢業後，取得的學位成為修士（相當於國內的碩士）。大學院後期，相當於中國的博士生教育。在大學院後期畢業後，取得的學位則是博士。

2、學部：學術委員會主要負責聯系和組織專家學者，提出發展規劃和學術方向、制定學術標准、進行學術評審、培育研究課題、指導課題研究、提供專家咨詢、檢查評估科研項目和科研人員等。學術委員會主要由有學術聲譽的專家學者構成。

三、意義不同

1、日本大學院：研究生分為學部研究生和大學院研究生，所說的都是針對學部研究生,也就是本科畢業後申請的情況。大學院研究生申請的資格是要有修士畢業證書。

2、學部：制從組織管理上避免了機構復雜、架空和冗餘；相對靠近的學科、學科群集中在一起，也更便於學科的交叉和融合，更有利於跨學科研究的開展，為大學學部這一組織體系的建構提供了探索的路徑。綜合性大學特別是研究型大學，實行學部制改革具有非常重要的意義：

Ⅱ 學部研究生什麼意思

1. 研究復生是高等教育的制一種學歷，以研究生為最高學歷，研究生畢業後，也可稱研究生，含義為具有研究生學歷的人。
   

2. 而學部研究生是指有正式學籍的，修了學分符合條件可以取得學位的。

3. 嚴格地說，學部研究生和大學院研究生都不是在籍學生。

4. 如果是指大學院研究科課程正式學生，也就是所說的大學院生，則均是在籍的。

Ⅲ 日本留學大學部研究生和大學院研究生的區別

你可以把你這些GPA、專業等信息輸入到留學志願參考系統https://www.douban.com/group/topic/105442679/中去，系統會自動從資料庫中版匹配出與你情況相似權的同學案例，看看他們成功申請了哪些院校和專業，這樣子就可以看到你目前的水平能申請到什麼層次的院校和專業了，對自己進行精準的定位。
為了能匹配更多相似案例，我的經驗是不要輸入雅思等語言成績，這樣子可以匹配出更多來。專業的話寫模糊的，比如音樂管理直接輸入「音樂」即可，因為每個學校專業的叫法不同，但只要包含音樂肯定就是音樂相關專業的。
如果你想知道在這個系統的案例中，去香港的學生比如去香港中文大學，大概語言成績考了多少，平均水平如何，就可以按照「按留學目標來查詢」，只要在目標院校輸入香港中文大學即可查出，其他學校也是如此.

Ⅳ 請問日本大學（院）里的研究科、專攻、學科、學部、コース、講座、學科等、學科目……各是什麼意思

1. 大學院相當於中國大學的研究生院，一般不是行政機構，是教學單位，依附於學部（相當於中國大學的學院），也有單獨開設的（學部階段沒有課程）。

2. 研究科相當於中國大學具體的研究生院，比如日本大學的工學研究科，相當於中國大學工學研究生院。

3. 因此，實際上大學院和研究科是一體的，日本一般稱為【某某大學大學院某某研究科】，而中國大學一般沒有此類稱呼。

4. 專攻：就是專業。這個各個大學之間還是有差距的。大部分相當於國內大學的二級學科；少部分相當於三級學科；還有的就是一級學科。大部分情況下是相當於國內大學研究生教育的專業的。你的理解是對的。

   
   

5. 

   Ⅳ 日本學部研究生和大學院研究生的區別

   一般來說，學部研究生是以修士考試為目的的，大學院研究生是以博士考試為目的的。
   
   以修士考試為目的的研究生，出願資格是大學畢業者或大學預計畢業者。以博士考試為目的的研究生，出願資格則是修士畢業或修士預計畢業者。
   
   值得注意的是，大學畢業及預計畢業者都具備二者的出願資格，因此需要具體跟教授進行溝通，確認出願要項。出願要項如果不是從教授或教務處得到，而是自己從官網上找到的，也需要跟教授或教務進行確認。

   Ⅵ 大學里學部和學院有什麼區別

   學部一般是指復校園區域，這個名制詞並不是每個大學都用的。而學院是比學校低一級的行政單位，直接管理各個專業的學生。這是主流大學才有學院，比如用英文說大學里的學院叫...school of ... university，而直接就是學院的大學則直接叫college。你說的這個醫學部應該是類似於大學里學院一級的建制，比如北大醫學部，而醫學院（這里的學院指college）論級別在中國是比大學低一級的，但是是獨立的可以授予學生學位的機構，比如山西省中醫學院。但在國外這個學院是和大學平級的，比如麻省理工學院和哈佛大學一樣。

   Ⅶ 申請日本大學院研究生和工學部研究生區別

   哎~~我不是來提問的 我是一個貨車 司機專走207國道 可是現在我有點想轉行了 因為這個行業基本是無法生存 換句話說 開車就註定要虧本
   車子費用太貴了 不超載怎麼活？ 司機朋友們經常這樣說 但是不知道 這是在拿自己的命開玩笑
   梅城
   今天我和老爸開著車剛走到207國道梅城收費站 就被一個沒穿制服 沒帶工作證 但是舉著交警知識司機停車的牌子的 一個年輕人站在前面示意我們靠邊停下 剛停下車他就走過來管我老爸要證件 然後交個路邊房子里的交警 沒有過磅 什麼手續也沒辦 就認定我們超載 一張罰款單遞過來 就說要 100塊錢 哎沒辦法弄(人)名政府打劫 要多少給多少 這是我們這行長說的一句話 為什麼本來是二類車輛連車皮20噸一下就不屬於超載 而我們連車皮 才 19噸多就被罰款啦呢？ 老爸說沒辦法 誰讓他們是官我們是民呢 斗不過他們的~~~ 第二天我們又在這過 一個當地人要搭便車 我們便載了他一程 他告訴我們昨天罰款的 益陽市的車是每個 100塊 婁底市的是150 或者200一個的車 不管你裝多少從他那過 都是這個數 ~ 今天運氣好沒碰到他們
   馬跡塘
   這個地方比起梅城 還是好點 起碼有個地磅 可以讓司機罰款罰得心服口服 但是也有極其惡劣的方面 比如連皮超過 20噸的車都是罰款了事 從來沒有聽說過他們要求卸貨
   卸貨場也形同虛設 裡面空空的 別說煤炭 就連煤渣都沒有一點 就因為這樣 司機們 為了利潤 彌補罰款的損失就會裝得更多 反正是罰款 多也是罰少也是罰 看車能堆多少就裝多少吧 就這樣造成惡性循環 今天回來的路上還看到一輛 裝有20噸煤以上的車在 馬跡塘軋死一個人 如果不是因為超載 那個人會被撞死嗎？ 其實我自己也知道 裝多了危險 剎車根本就剎不住 但是沒辦法為了生存只能這樣了 我還聽說有些地方 為超載車輛開月票 年票的 就是那一 部車直接把一年的罰款一次交清 從這過就不用停車了這樣制超 能行嗎？ 我想 這就叫欺上瞞下吧 如果有關部門的人看到請 重視此問題

   Ⅷ 名古屋大學 學部研究生 大學院研究生

   本科畢業，取得國內學士學位，是想繼續讀研還是想重新到日本讀本科內
   如果是要讀研的話，是容需要申請大學院的研究生或者研究課的研究生，成為研究生後，幾個月後就會有修士入學考試，也就是國內的研究生，最後可以取得修士學位，研究生是沒有學位的
   學部是日本的本科的意思

   Ⅸ 留學日本學部和大學院的具體步驟

   1. 首先你要明確一點，不針對單個大學單個學部單個學科的任何分析都是扯淡。不針對單個研究科單個專攻（研究室）單個導師的任何分析都是扯淡。明確了這一點，你才不會混亂，因為你的所有思考只針對單個目標。

   2. 其次，大學官網公布的募集要項是你唯一可靠的信息來源，網路不是，日本留學吧不是，依伊不舍說的更不是！

   3. 再次，說到步驟，以下回答僅供參考，請根據募集要項來具體分析。

      （1）確定目標後，閱讀【募集要項】，確定【申請條件】，這是每個募集要項最重要的前提。符合申請條件（大部分很模糊），繼續看募集要項後面的內容。不符合，了解了何用？

      （2）符合申請條件的，看要求的【書類材料清單】。按照要求一份不落（la）的准備好！

      （3）看申請期間，也就是說要看大學要求的截止時間是看【郵戳】還是看【抵達日】，這個很關鍵，逾期的除非那些給錢就要的大學，否則一律申請失敗。

      （4）申請費用的繳納方式和時間！申請得交錢，逾期白申請。

      （5）等待【考試通知】，參加入學考試。

      。。。。。至於其中的細節，必須看【募集要項】。

   4. 還要區分你是在【日本境內】申請還是【海外】申請。這一點如果允許【海外申請】，那麼【募集要項】中都有明確說明。

   5. 只有【海外申請】才有可能會用到【中介機構】，目前來看，除了那些舉步維艱即將閉校關門的私立大學，大部分日本大學是不可能和中介搞所謂的合作的！！！

   6. 中介機構的作用對於動手能力強的申請者，無用！對於大部分申請者，有用！因為還不誇張的說，大部分申請者的主動性和能力都欠缺。

   7. 是否選擇通過中介機構來申請學部課程或者研究生課程或者大學院課程，看自己的動手能力和飯量。其實俺覺得最主要的一點取決於申請者是【是否心疼父母的血汗錢】，就這么簡單。
      

   Ⅹ 日本學部研究生和大學院研究生的區別

   日本的學部生就是國內的本科生，大學院生就是國內研究生和博士生，叫法並不回一樣，但是你要去讀大學答院修士（國內的碩士），先得當學部研究生，你要是去讀博士，就先當大學院研究生，記住：日本的研究生就是個過渡，日本的一種叫法而已，沒有任何學歷的。