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重庆交通大学茅以升道路校级奖学金

发布时间:2021-03-16 04:47:46

① 重庆交通大学

我好复像之前回答了这个制问题的啊,入学后一周周末有个入学考试,主要是考试高中的知识,茅以升班只是土木工程(道路工程方向)、土木工程(桥梁工程方向)才有,分班时不看高考成绩而看入学考试成绩,建议你这段时间还是好好复习一下。
但是茅以升班是实行末位淘汰制,每学年都要淘汰几个人,竞争激烈,但是好处也很多,奖学金之类的,师资力量都是最好的,学弟加油,呵呵

② 重庆交通大学的办学条件

学校现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点(含2个自主设置学科),13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点(含7个自主设置学科)。11个工程硕士专业学位培养领域、59个普通本科专业,是教育部第二批卓越工程师教育培养计划高校(含本科专业及研究生层次学科领域),具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。 学校按照“稳定与优化工科,强化经管与理科,扶持人文与社会学科”的专业建设思路,以优化学科与专业结构为重点,加大专业结构调整力度,建设品牌专业和优势专业群,形成了与学校办学定位和发展目标相符合的专业结构与布局。有10个省部级重点学科(涵盖39个二级学科)、3个国家特色专业、7个市级特色专业及9个校级特色专业。同时学校紧贴需求,设置并重点建设了新办专业,新办专业均具有学科基础,大部分在原有专业方向基础上发展而来,教学条件好,师资充足,教学质量有保证,学生满意。
重点学科
“十二五”期间,学校有省部级重点学科10个(涵盖39个二级学科),涉及3个学科门类。 门类 学科代码学科名称 备注 工学0801 力学 0802 机械工程 0805 材料科学与工程 0812 计算机科学与技术 0814 土木工程 0815 水利工程 0816 测绘科学与技术 0823 交通运输工程 管理学1201 管理科学与工程 法学0305 马克思主义理论 硕士学位
截止2013年7月,学校拥有土木工程、水利工程、交通运输工程、管理科学与工程、力学、机械工程、材料科学与工程、计算机科学与技术、测绘科学与技术、马克思主义理论、地理学、工商管理、软件工程等13个一级学科硕士点,55个二级学科硕士点(包括2个一级学科不分设二级学科硕士点——管理科学与工程、软件工程和7个目录外二级学科硕士点——马克思主义新闻理论及实践研究、交通电气装备及控制、土木工程安全与环境、基础设施管养工程、空间数据应用及云计算、道路安全理论与技术、交通运输经济),涉及4个学科门类。 门类一级学科代码一级学科名称 二级学科代码 二级学科名称 备注 法学0305马克思主义理论* 030501 马克思主义基本原理 030502 马克思主义发展史 030503 马克思主义中国化研究 030504 国外马克思主义研究 030505 思想政治教育 030506 中国近现代史基本问题研究 0305Z1马克思主义新闻理论及实践研究自设理学0705地理学* 070501 自然地理学 070502 人文地理学 070503 地图学与地理信息系统 工学0801力学* 080101 一般力学与力学基础 080102 固体力学 080103 流体力学 080104 工程力学 0802机械工程* 080201 机械制造及其自动化 080202 机械电子工程 080203 机械设计及理论 080204 车辆工程 0802Z1 交通电气装备及控制 自设0805材料科学与工程* 080501 材料物理与化学 080502 材料学 080503 材料加工工程 0811控制科学与工程 081103 系统工程 0812计算机科学与技术* 081201 计算机系统结构 081202 计算机软件与理论 081203 计算机应用技术 0814土木工程* 081401 岩土工程 081402 结构工程 081403 市政工程 081404 供热、供燃气、通风及空调工程 081405 防灾减灾防护工程 081406 桥梁与隧道工程 0814Z1 土木工程安全与环境 自设0814Z2 基础设施管养工程 自设0815水利工程* 081501 水文学及水资源 081502 水力学及河流动力学 081503 水工结构工程 081504 水利水电工程 081505 港口、海岸及近海工程 0816测绘科学与技术* 081601 大地测量学与测量工程 081602 摄影测量与遥感 081603 地图制图学与地理信息工程 0816Z1 空间数据应用及云计算 自设0823交通运输工程* 082301 道路与铁道工程 082302 交通信息工程及控制 082303 交通运输规划与管理 082304 载运工具运用工程 0823Z1 道路安全理论与技术 自设0823Z2 交通运输经济 自设0835软件工程* 083500 软件工程** 管理学1201管理科学与工程* 120100 管理科学与工程** 1202工商管理* 120201 会计学 120202 企业管理 120203 旅游管理 120204 技术经济及管理 博士学位
截止2013年7月,学校有水利工程、交通运输工程、管理科学与工程等3个一级学科博士点,13个二级学科博士点(其中11个目录内二级学科博士点,2个目录外二级学科博士点——道路安全理论与技术、交通运输经济),涉及2个学科门类。 门类一级学科代码一级学科名称 二级学科代码 二级学科名称 备注 工学0814土木工程 081406 桥梁与隧道工程 0815水利工程* 081501 水文学及水资源 081502 水力学及河流动力学 081503 水工结构工程 081504 水利水电工程 081505 港口、海岸及近海工程 0823交通运输工程* 082301 道路与铁道工程 082302 交通信息工程及控制 082303 交通运输规划与管理 082304 载运工具运用工程 0823Z1 道路安全理论与技术 自设0823Z2 交通运输经济 自设管理学1201管理科学与工程* 120100 管理科学与工程** 注:标注*为一级学科授权点,标注**表示该一级学科不分设二级学科。
博士后流动站
学校现有土木工程、水利工程、交通运输工程3个一级学科博士后科研流动站,涵盖15个博士学位授权点,博士后科研流动站内人数逐年不断增加,为学校创造高水平研究成果、拓展学术领域、扩大学术交流提供活力,推动学校产、学、研的不断结合。 国家级实验教学示范中心:
道路与桥梁实验教学中心
市级实验教学示范中心:
力学实验教学中心
材料实验教学中心
航海实验教学中心
水利水运实验教学示范中心
交通运输工程实验教学示范中心
校级实验教学示范中心:
交通经济管理实验教学中心
信息技术实验教学示范中心
工程与工商管理实验教学中心
物理实验教学示范中心
工程实训中心(机电工程实验中心)
岩土与地质工程实验教学中心 学校重视国际交流与合作。改革开放初期,学校便开始派遣出国留学生,随着学校的的不断发展,学校国际交流与合作范围越来越广,先后公派赴美国、日本、加拿大、英国、挪威、瑞士、澳大利亚、丹麦等国留学及出席国际学术会议、考察访问、合作研究、援外工程等各类出国人员数百人次。学校与美国堪萨斯大学、俄国圣彼得堡大学,德国汉诺威大学、越南河内大学等校签订有校际交流协议。
学校自2004年开始面向世界各国招收留学生,几年间接收了来自美国、比利时、越南、韩国、印度尼西亚、菲律宾、哈萨克斯坦、尼泊尔、贝宁、刚果(布)等10多个国家的留学生。学校留学生教育体系完善,教学质量得到广泛认可,管理体制健全。学校成立了“留学生会”,开展了丰富多彩的课余文化活动。留学生可申请 “孔子学院奖学金”、“重庆市人民政府外国留学生市长奖学金”、“重庆交通大学外国留学生校长奖学金”等奖学金。学校配备留学生公寓由专人管理,设施齐备,安全方便。
1987年学校开始聘请长期外国文教专家,迄今已聘50余人次。邀请短期讲学专家近130余人次,聘请10名外籍学者为我校名誉教授。学校接受了美籍华人张剑潭先生、日籍华人宋永琨教授的专业书籍、期刊等数千册,定期接受德国港口工程协会赠送的专业期刊。
2009年3月25日学校首个孔子学院在贝宁科特努揭牌。国家汉办正式同意重庆交通大学与非洲贝宁共和国阿波美卡拉维大学共建孔子学院。3月25日,孔子学院揭牌仪式在阿波美-卡拉维大学校园举行,中国外交部部长助理翟隽和贝宁共和国高等教育和科学研究部部长阿比约拉为孔子学院揭牌。
2011年3月15日学校成立国际学院。

③ 重庆交通大学2015土木桥梁茅以升班名单

打电话到教务处问吧

④ 重庆交通大学是二本为什么在外省招的学生是一本份

重庆交通大学也有一本专业的,其中土木工程茅以升班在重庆本地要比重本线高5、60分至8、90分才能读,其他土木工程类专业也是重交的强项,挺不错,其他专业可能就比较水了。

⑤ 关于重庆交通大学的新生小问题

楼上的瞎说。重庆交通大学现在发展势头很猛的,就是因为学校的就业率一直很好。2010年还被评为什么全国就业模范学校呢。土木工程是学校的王牌专业,可以说是在西部是响当当的,尤其是道路跟桥梁。道路跟桥梁这两个专业从2008年开始分茅以升班,就是个特尖班。进校的时候考试,然后根据考试成绩来确定你是否能不能读茅以升班,而且这个班采用淘汰制。从大一到大二,每学期都要淘汰1、2名学习相对不好的同学,也会从其他班选拔出优秀的同学到茅以升班去。总之这个专业是学校最强的,牛B哦。
至于电脑问题,学校那个通知书上写的是不能带电脑,目的是为了你别沉迷与网络游戏中,但是你要带学校也拿你没法,不管的。不过带来既有好处,又有坏处。好处:老师上课给的资料、复习题等都是以PPT或者WORD给的,而且学校很多信息都是在校内网上给出的,比如选课、查成绩,自己有电脑会很方便(本人亲身经历);坏处:如果自己克制不住,一天想着电脑,那学习也会很糟糕的,但是如果你把持得住那就可以带的。
专业需要:听我们老师讲的你们这个专业需要画图的,就是机械制图,只不过你们土木的对于这门课要求没那么高(我是车辆工程的,所以要求很高的),刚才也提到,老师给的资料是只能用电脑看的,这样电脑对学习也帮助很大。
09级车辆工程学长为你作答

⑥ 重庆交通大学的土木工程是以什么为主导的 是房建 还是 桥建

重庆交大的土木工程,毕业生从事基建的比较多,市政单位待遇比房产企业不差的,不用担心毕业后的就业问题

⑦ 重庆交通大学是几本院校

重庆交通大学在有的省份招生是一本、有的是二本。

重庆交通大学坐落在重庆市,是经国家教育部批准成立的一所综合性普通高等院校,具有颁发国家承认的研究生、本科、高等职业教育专科学历资格和外国留学生招生资格。

重庆交大(原重庆交通学院)原隶属于交通部,是西部尤其是西南地区公路及水路交通的重要人才培训中心,其王牌专业为桥梁(交通部唯一重点学科)、道路及港口航道工程,交通相关专业在全国发展排名靠前。

创建于1951年,是一所具有博士、硕士、学士学位授予权,是多科协调发展的多科性大学。

(7)重庆交通大学茅以升道路校级奖学金扩展阅读:

重庆交通大学(Chongqing Jiaotong University)始建于1951年,是一所交通特色鲜明,具有博士、硕士、学士学位授予权,以工为主,工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学。

是交通运输部与重庆市共建高校,入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”,中国政府奖学金来华留学生接收院校,全国毕业生就业典型经验高校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校。

1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,邓小平、刘伯承领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。

1960年,组建为重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运工程学院(现武汉理工大学)水工系相继并入。2006年,更名为重庆交通大学。2018年11月,与同济大学联合创办重庆智慧城市学院。

学校教育教学改革不断深化。优化完善教育教学协同联动机制,创新人生教育,拓展实践平台,凸显“交通+”培养特色,不断创新人才培养模式,打造“创新创业园”,开办“茅以升班”“英才班”“卓越工程师班”“海外项目管理人才班”“CIMA班”“创新创业班”等实验班。

现有全日制在校生2.7万名,其中普通本科生2.3万余名;累计培养各类各层次人才15万余名。本科毕业生初次就业率连续20年超过90%,入选首批“全国毕业生就业典型经验高校”和首批“全国创新创业典型经验高校”。

⑧ 重庆交通大学 茅以升班

只有道路和桥梁专业有“茅班”,是开学后一周左右考,是高中知识,不看录取分数,加油哦!“茅班”的待遇与普通班有天壤之别,进去之后就前途一片光明......

⑨ 重庆交通大学校级优秀毕业生有奖励吗

可以拿到校级奖学金国家励志奖学金和证书,都是有证明的

⑩ 茅以升班的开设茅以升班高校

石家庄铁道大学:茅以升班的前身是因材施教班(创建于1998年),首届因材施教班级编号9981,宽口径培养模式,精英培养模式,专业双语模式,师资来源于各个知名教授以及国内知名专家:金融,工程,计算三个板块。现茅以升班,招收新入校的石家庄铁道大学本科大学生,每一学年该班将实施末位淘汰制度,随后再通过考试从全院工科学生中择优选拔补充。 学生除了有资格享受学校和国家的各项奖励外,同时拥有享受茅以升基金会设立的各项奖励的申报资格。已经培养十几届茅班生,分布在国家机关、金融机构、地产公司、工程企业、知名IT、教育机构等领域,日益发挥积极建设作用。
东南大学:东南大学“茅以升班”分为“茅以升交通班”和“茅以升路桥班”,分别从该校交通工程专业和道路桥梁与渡河工程专业的新生中经考试择优录取,实行小班化教学,单独施教,强化培养。
大连交通大学:大连交通大学根据人才培养的实际需要,选择优势专业,每两年从新生中选拔优秀者组建“茅以升班”。2007年5月我校首届茅以升班在机械工程学院机械工程及自动化专业组建,55名学员来自于全校理工专业的佼佼者。茅以升班实行特殊的人才培养计划,强化基础理论知识、外语和计算机应用能力及实践能力的培养,开展自主学习和研究型学习,培养学生的创新精神和创新能力。通过改革教学模式、教学方法和教学手段,培养基础宽厚,富有创新意识和创新能力,具有远大抱负和人生理想,在工程及其相关领域具有科学研究能力、开发能力和国际竞争能力的高素质人才。
重庆交通大学: “茅以升班”分为“茅以升桥梁班”和“茅以升道路班”,每班各招收30人,该60名同学均为通过学校数学和英语考试后严格选出的新生。“茅以升班”采取能者居之的滚动培养机制,凡成绩优异、表现良好者在申请考核合格后可进入该班,而因学习或者其他原因不适宜在该班者,将转出该班。“茅以升班”以小班教学为主同时配以双语教学,学生在一、二年级以通识教育课程和科学技术与技术基础课程学习为主,三年级开始进行专业方向分流,以专业主干课程学习为主。同时,学校为“茅以升班”学生提供良好的学习条件,该班学生在借阅图书时可享受与硕士研究生相同的待遇,可优先申请项目基金,并在奖学金评定、保送研究生方面享受优惠政策。学校将在以下五方面重点对学生进行培养:夯实理科基础;强化英语、计算机实际应用能力的培养;培养学生的创新意识和创造能力;提高学生的国际竞争力;建立以学生为主体的教学模式。这些在“茅以升班”学习的本科大学生们,将在学校内享受到硕士研究生的教学待遇,同时可以享受优先保送、优先申请项目基金以及一系列奖学金评定的优惠政策。而该班的老师,则来自学校的最精英阶层,课程将全部采用双语教学方式。通过设立“茅以升班”,能够让最精英人才充分地被发现,为国家培养出顶尖建筑人才。
兰州交通大学:我校“茅以升班”是经茅以升科技教育基金会审议通过,旨在培养工程及其相关领域具有科学研究能力、开发能力和国际竞争力高素质人才的重要举措。首届“茅以升班”面向交通运输、给水排水工程和土木工程三个专业的2012级新生,经过选拔考试确定180名同学进入该班学习。该班实行单独施教、滚动培养、注重实践、全面强化等特色的培养管理模式,充分享受学校优质教学资源,着力培养学生的创新意识、创新素质和工程实践能力,造就一大批既能与国际接轨,又能适应国内、外市场的厚基础、宽口径、外向型、复合型创新人才。
北京交通大学:
中南大学:
河北联合大学:
以升创新教育基地于2008创办,2010年正式成立,是河北联合大学对优秀学生实施“精英培养”的教育平台,是实施英才教育、培养优秀本科生的一个重要基地。现已形成“一目标、双驱动、三融合”的创新性培养机制,即以“培养学生具有可持续发展能力”为目标,以“竞赛驱动和项目驱动”支撑创新培养模式,以“教学管理与学生管理及学生自主管理三融合”的方式实现创新教育过程控制,为优秀学生的个性充分发挥、潜能充分发掘提供朝气蓬勃、张弛有度的在校学习和未来发展空间,为培养拔尖人才奠定基础。
以升创新教育基地设工科创新班,依托学校优质办学资源,由高水平教师实施小班授课。学生在第一、二学年进行通识基础和学科基础课程学习,夯实数理基础,强化英语、计算机等应用能力,构建以学生为主体的教育教学管理模式,提升学习能力。第三、四学年专业学习阶段,实施专业导师制,导师为学生研究性学习、主动实践和科技创新提供指导,依托创新平台进行科研训练学分化管理。基地学生修满相应学分后,颁发学校毕业证书、学位证书及基地荣誉证书。
以升创新教育基地自成立以来成果显著,学生科技竞赛获得包括国际奖项在内的省级以上奖励10余项30余人次;大学生科研成果申报专利46项;大学生在各类学术刊物上发表论文数十篇,被SCI、EI收录5篇,完成科技成果多项。以升创新教育基地所培养学生具有基础扎实、视野宽阔、实践能力强、善于创新的特点,毕业生平均考研率为45%,且继续深造学校大多为国家重点院校,毕业生签约率100%,在工科领域具有持久竞争力。

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